grudzia Gaduła Dołączył Postów 83 Punktów 1 Miasto Wrocław #1 Witam, od niedawna jestem szczęśliwą posiadaczką Passata B5, lecz mam problem, ogrzewanie w aucie nie działa, to znaczy dmuchawa działa bardzo dobrze lecz leci zimne powietrze pomimo że silnik osiąga odpowiednią temperaturę.

Tematy o nie grzeje postoju, golf 3 1.8 nie grzeje nagrzewnica, Świece żarowe leon 1 1.9tdi - Witam. Auo nie grzeje swiec żarowych. Dy odłączę czujnik temperatury., Seat Ibiza 1.9 TDI nie grzeją świece żarowe, Pralka whirlpool fl 5041 nie grzeje - grzałka sprawna

Temat prozaiczny ale zastanawiałem się parę razy...Przemieszczam się często autami grupy VAG, do włączenia grzania lusterek służy przycisk ich regulacji, obracamy nim wokół osi o 180stopni i grzejemy...No i właśnie, jedyna sygnalizacja to mała kropeczka na tym przycisku wskazująca jego pozycję, biorąc pod uwagę jego umiejscowienie nie trudno o zapomnienie. Często pożyczam samochód i lusterka ustawione są w pozycji "grzanie" i śmiga tak nie wiadomo ile również zdarzyło się zapomnieć i jeździłem przez pół dnia z włączonym grzaniem. Jakie jest zatem założenie?1. Nie przejmujemy się włączeniem grzania - nie szkodzi to ani matom ani lusterkom, pobiera akceptowalną ilość energii. 2. Grzanie wyłącza się samoczynnie? Ale wtedy po co włącznik bistabilny - kiedyś w transicie było ogrzewanie szyby włączane przyciśnięciem guzika, świeciła się kontrolka a po upływie określonego czasu wyłączało się samoczynnie. W sumie mogłaby być jakaś kontrolka albo faktycznie włączać razem z grzaniem szyby tylnej - to jest sygnalizowane kontrolką na przycisku w konsoli środkowej.

Mialem podobny problem wiec opisze co i jak, roboty jest na jakies 2 godziny roboty w najgorszym przypadku. Po pierwsze wyciagnij regulator temperatury (wlacznik) z konsoli i sprawdz czy cala jest mata, tzn czy pomiedzy zaciskami 2 i 6 jest rezystancja rzedu 4 Ohm, jesli jest taka wartosc to mata jest cala, jak nie czeka Ciebie rozbieranie siedzenia i naprawa maty.

#1 Witajcie, przyjechał klient z problemem braku ogrzewania po stronie pasażera. Niezależnie od wybranych nastaw temperatury, nawiewu, czy to auto czy ręcznie. Rozebrany schowek, dotarłem do silniczka regulacji temperatury po stronie pasażera, działa. Zrobione nastawy,sprawdzone wszystkie silniczki, działają tak jak powinny. Temperatury na vcds-ie przy nagrzewaniu na HI, obie klapy temperatury zamknięte na pełne grzanie (sprawdzone) Left outlet blower temp 42st, right outlet blower temp 29st Left footwell blower temp 56st, right outlet blower 25st jak widać różnica ogromna. Czym to może być spowodowane? Pomóżcie proszę #2 Najczesciej padają klapy bo nagrzewnica wspólna jak pamiętam , chyba ze coś do kanału wlazło #3 Właśnie już podmieniłem silniczek klapy. I tak jak jest zadane, tak w rzeczywistości działa. Zamyka klapę regulacji temp, a ogrzewania nie bardzo... Myślałem o zapowietrzeniu, bo parę tyś temu była robiona głowica. Ale problem pojawił się dopiero teraz #4 A dmucha powietrzem tak samo ? może mysza wlazła ? #5 trudno ocenić. Sprawia wrażenie, że minimalnie mniej. Choć na wylocie środkowych kratek dmucha tak samo, tylko zimniej. Chyba jutro uruchomię kamerke inspekcyjną i włoże w miejsce kabinowego, może będzie coś widać. Jak myślisz, mogła się tak sama nagrzewnica zapowietrzyć? #6 Wiesz mnie już nic nie dziwi tylko zobacz czy coś tam nie wlazło #7 w zeszłym miesiącu miałem 2 takie passaty i w obu przypadkach były winne zamulone nagrzewnice. #8 Moim zdaniem nagrzewnica ... Uszczelka była robiona .... Wywiad z klientem zrób bo mógł zasypać czymś do uszczelniania wyciekow #9 W jaki sposób to wyczyścić? Wystarczy przepłukać? Czy tylko wymiana? #10 Na początek płukać Później wyciągac Niektórzy używają środków do czyszczenia rur kanalizacyjnych #11 jak moze byc zamulona nagrzewnica jak problem tylko po jednej jest stronie. zwal nastawnik i recznie zamknij klape i sie dowiesz w czym problem. #12 jak moze byc zamulona nagrzewnica jak problem tylko po jednej jest stronie. zwal nastawnik i recznie zamknij klape i sie dowiesz w czym problem. pisałem już, że nastawnik podmieniony. Klapa zamykana ręcznie i problem dalej występuje #13 Przepłukać z jakimś czyścikiem pewnie zamulona i moze lamelki pozapychane #14 przepłukałem na razie wodą pod ciśnieniem, i musiałem poskładać bo wieczorem jedzie znowu za granicę. Jest lepiej bo temperatury po prawej stronie podniosły się o conajmniej 10 stopni. Zobaczymy na jaki czas to pomoże... Póki co dziękuję wszystkim za pomoc. #15 jak moze byc zamulona nagrzewnica jak problem tylko po jednej jest stronie. zwal nastawnik i recznie zamknij klape i sie dowiesz w czym problem. Z doświadczenia wiem jak może być zamulona Ps. Czytamy posty☺ #16 oto zdjęcia nagrzewnicy z jednego z passatów 1,2 MB · Wyświetleń: 140 1,2 MB · Wyświetleń: 127 #17 ożesz ty, na domiar złego powiem, że problem powrócił. Więc nic innego jak prucie deski i wymiana nagrzewnicy :/ #18 Na to wygląda . Czyszczenie agresywnymi środkami spowoduje pewnie powstanie nieszczelności #19 trzeba ściągać cały kokpit żeby wymienić nagrzewnicę? #20 trzeba ściągać cały kokpit żeby wymienić nagrzewnicę? Cała dech na dół godz na spokojnie . VW PASSAT B5 FL - Nie działa ogrzewanie lusterek - zwarcie w module komfortu? Znalazłem na elektrodzie taki oto schemat (pierwszy link w google): że przewodem czarno-niebieskim idzie zasilanie do przełącznika w drzwiach. Wszystko się zgadza, bezpiecznik również 5A (sprawny) i generalnie jest zasilanie 12V. Czym problem?

[b4] Słabe ogrzewanie Autor Wiadomość kamila666 Kamila666 Model: b4 Silnik: abk Zasilanie: benzyna+lpg Nadwozie: avant Pomogła: 2 razyWiek: 37 Dołączyła: 30 Gru 2010Wszystkie posty: 425Kilometrów na forum: 163 Piwa: 15/22Skąd: Racibórz, Rybnik Wysłany: Sro 12 Gru, 2012 21:48 [b4] Słabe ogrzewanie Stajnia Klubowa ATT: Audi 80 B4 (Typ 8C) Avant Siema, mam problem z ogrzewaniem auta, ciepłe powietrze a właściwie letnie wieje tylko z środkowych kratkek, z bocznych oraz nawiewu na nogi zimne. W czym może być problem? _________________ Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Czw 13 Gru, 2012 16:48 Re: [b4] Słabe ogrzewanie Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) kamila666 napisał/a: Siema, mam problem z ogrzewaniem auta, ciepłe powietrze a właściwie letnie wieje tylko z środkowych kratkek, z bocznych oraz nawiewu na nogi zimne. W czym może być problem? a jak sprawa wyglada z płynem? Zaczął bym od spuszczenia płynu i zalania go nowym a przy okazji wypłucz nagrzewnice, silnik łapie normalna temperaturę? Bo jest jeszcze opcja termostatu... _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC kamila666 Kamila666 Model: b4 Silnik: abk Zasilanie: benzyna+lpg Nadwozie: avant Pomogła: 2 razyWiek: 37 Dołączyła: 30 Gru 2010Wszystkie posty: 425Kilometrów na forum: 163 Piwa: 15/22Skąd: Racibórz, Rybnik Wysłany: Czw 13 Gru, 2012 20:47 Stajnia Klubowa ATT: Audi 80 B4 (Typ 8C) Avant Silnik łapie temperature 90 stopni przy wyższej włączają się wiatraki. Czyli coś nie tak z nagrzewnicą. Dzięki Pasiak _________________ elmek13 Wariat jakich mało Model: Q7 Silnik: BUG Zasilanie: Diesel Nadwozie: SUV Pomógł: 3 razyWiek: 43 Dołączył: 03 Lis 2009Wszystkie posty: 991Kilometrów na forum: 344 Piwa: 44/14Skąd: z Elemelkowa Wysłany: Pią 14 Gru, 2012 10:12 Stajnia Klubowa ATT: Audi Q7 (Typ 4L) Właśnie to samo miałem napisać co Pasiasty. _________________Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Pią 14 Gru, 2012 13:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) kamila666 napisał/a: Silnik łapie temperature 90 stopni przy wyższej włączają się wiatraki. Czyli coś nie tak z nagrzewnicą. Dzięki Pasiak luzik _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC Anakonda Model: B3 Silnik: NG Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Sedan Wiek: 35 Dołączył: 02 Wrz 2012Wszystkie posty: 30Kilometrów na forum: 26 Postawił 1 piw(a)Skąd: Przemyśl Wysłany: Pią 14 Gru, 2012 14:24 podepnę się pod temat mam podobny problem w b3 a mianowicie raz grzeje a raz letnie albo zimne powietrze leci ale tylko na szybę na kratki zawsze zimne temperatura dochodzi do 90 a nie raz zejdzie o jedna kreskę płukałem nagrzewnice i nic nie pomogło w lecie była woda nalana ale na zime zalałem płyn czy to może byc termostat ? Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Pią 14 Gru, 2012 16:48 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Anakonda napisał/a: podepnę się pod temat mam podobny problem w b3 a mianowicie raz grzeje a raz letnie albo zimne powietrze leci ale tylko na szybę na kratki zawsze zimne temperatura dochodzi do 90 a nie raz zejdzie o jedna kreskę płukałem nagrzewnice i nic nie pomogło w lecie była woda nalana ale na zime zalałem płyn czy to może byc termostat ? może być, najlepiej by było sprawdzić go na zewnatrz czyatj w garnku jestes pewien,że masz dobrze odpowietrzony układ? _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC Anakonda Model: B3 Silnik: NG Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Sedan Wiek: 35 Dołączył: 02 Wrz 2012Wszystkie posty: 30Kilometrów na forum: 26 Postawił 1 piw(a)Skąd: Przemyśl Wysłany: Pią 14 Gru, 2012 22:51 jutro sprawdzę elmek13 Wariat jakich mało Model: Q7 Silnik: BUG Zasilanie: Diesel Nadwozie: SUV Pomógł: 3 razyWiek: 43 Dołączył: 03 Lis 2009Wszystkie posty: 991Kilometrów na forum: 344 Piwa: 44/14Skąd: z Elemelkowa Wysłany: Nie 16 Gru, 2012 17:06 Stajnia Klubowa ATT: Audi Q7 (Typ 4L) No mam ten sam problem, kupiłem nagrzewnicę, stara zrobiła puff, założyłem nowy termostat, zalałem płynem, wiatraki się włączają ale nie grzeje za dobrze. Jakieś pomysły? Aha ogrzewanie było nastawione na HI i na full nawiew powinienem się pocić w aucie a tym czasem czułem się jak w lecie. czyli co nagrzewnica nie sprawna? Zamiennik nie oryginał. _________________Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Pon 17 Gru, 2012 00:38 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) elmek13 napisał/a: No mam ten sam problem, kupiłem nagrzewnicę, stara zrobiła puff, założyłem nowy termostat, zalałem płynem, wiatraki się włączają ale nie grzeje za dobrze. Jakieś pomysły? Aha ogrzewanie było nastawione na HI i na full nawiew powinienem się pocić w aucie a tym czasem czułem się jak w lecie. czyli co nagrzewnica nie sprawna? Zamiennik nie oryginał. może nie tyle nie sprawna co źle odpowietrzona _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC elmek13 Wariat jakich mało Model: Q7 Silnik: BUG Zasilanie: Diesel Nadwozie: SUV Pomógł: 3 razyWiek: 43 Dołączył: 03 Lis 2009Wszystkie posty: 991Kilometrów na forum: 344 Piwa: 44/14Skąd: z Elemelkowa Wysłany: Pon 17 Gru, 2012 09:55 Stajnia Klubowa ATT: Audi Q7 (Typ 4L) Pasior został napadnięty rozmową międzynarodową. Jego zaskoczenie było bardzo pozytywne. _________________Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team kamila666 Kamila666 Model: b4 Silnik: abk Zasilanie: benzyna+lpg Nadwozie: avant Pomogła: 2 razyWiek: 37 Dołączyła: 30 Gru 2010Wszystkie posty: 425Kilometrów na forum: 163 Piwa: 15/22Skąd: Racibórz, Rybnik Wysłany: Nie 23 Gru, 2012 23:46 Stajnia Klubowa ATT: Audi 80 B4 (Typ 8C) Avant Jak poprawnie odpowietrzyć układ? _________________ Sergio Model: B4 Silnik: 2,0 ABK Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Sedan Zaproszone osoby: 9 Pomógł: 6 razyWiek: 48 Dołączył: 12 Maj 2009Wszystkie posty: 2789Kilometrów na forum: 765 Piwa: 105/75Skąd: Częstochowa Wysłany: Pon 24 Gru, 2012 08:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi 80 B4 (Typ 8C) Jeśli chodzi Ci o układ chłodzenia to powinien odpowietrzyć się sam. Ja po wymianie termostatu i napełnieniu układu, odkreciłem tylko korek zbiorniczka wyrównawczego i odpaliłem silnik( na postoju). Gdy nabrał temperatury ok. 80st, otworzył się termostat i pozostałe powietrze wyszło przez zbiorniczek. _________________ Guti Model: B4 Silnik: ABY Zasilanie: benzyna Nadwozie: Cabrio Wiek: 33 Dołączył: 24 Sty 2010Wszystkie posty: 427Kilometrów na forum: 141 Piwa: 12/6Skąd: Crewe/SMY Wysłany: Pon 24 Gru, 2012 08:21 Stajnia Klubowa ATT: Audi B4 Cabrio (Typ 89/8G) ja w b4 też miałem teraz problem zimnego nawiewu, u mnie pomogło rozebranie całej deski w środku i powyciąganie całego tego nawiewu, są tam takie ruchome metalowe przegrody z okrągłymi dziurami, które są pokryte taką gąbką, która się rozpada i czasem nawet z nawiewu wylatuje, u mnie te właśnie gąbki się rozpadły i zaczęło wiać zimne powietrze, ponieważ powietrze uciekało na boki przez brak uszczelnienia jakie powodowała ta gąbka, teraz w mojej b4 można się ugotować elmek13 Wariat jakich mało Model: Q7 Silnik: BUG Zasilanie: Diesel Nadwozie: SUV Pomógł: 3 razyWiek: 43 Dołączył: 03 Lis 2009Wszystkie posty: 991Kilometrów na forum: 344 Piwa: 44/14Skąd: z Elemelkowa Wysłany: Pon 24 Gru, 2012 09:20 Stajnia Klubowa ATT: Audi Q7 (Typ 4L) Ja niestety w swojej audicy musiał kupić drugą nagrzewnicę, poprzednia miała bardzo słaby przepływ. Ale teraz to chwila i ukrop w aucie. Odpowietrzenie zajęło koiło 30 minut wraz z układem do gazu. _________________Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Klimatyzacja Brak ciepłego powietrza a błedy na climatr. • Dziwne zachowanie klap powietrza w A4b6 • Brak 2 biegu wentylatora klimatyzacji • Gdzie znajduje sie przekazik sprzegla klimatyzacji w audi a6 • Uszczelki klimatyzacji Audi a4 B6 • A6 C4 AAH ciepłe powietrze z nawiewów , co szwankuje? • Ogrzewanie wnętrza zwariowało • Awaria Audi Elemelka • Klimatyzacja logi VAG • Klima słabo działa • Climatronic - pytania • klimatyzacja • Audi A8 D2 wieje na nogi kierowcy ciepłym • klima czym się różni?... • problem z nadmuchem klimatronic • Wąż klimatyzacji • webasto wodne - schemat-działanie • nagrzewnica klimy audi v8 • NR. oryginału czujnika ciśnienia klimy • sprężarka klimayzacji • nie działa dmuchawa • Audi A4 Tdi Problem z Klimą • Nadmuch się wyłącza, wskaźnik mocy nawiewu spada • Problem z klimatronikiem • Łożysko klimatyzacji A3 ALH • Klimatyzacja słabo chłodzi • bład 01274 v71 - nie rusza sie klapa- prąd impulsowy • A3 8L problem z klimą • sprawdzenie sprężarki • Problem z klimatyzacją a4 b7 Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post [100][C3] Słabe ogrzewanie a wysoka t... airnox Pytajnik, czyli zielono mi ;) 3 Czw 21 Kwi, 2016 19:25 Stratoss [100 C3] Słabe tylnie hamulce, :( Słabe tylnie hampelki Krzyhoo Układ hamulcowy 12 Pią 07 Paź, 2011 23:57 Krzyhoo [B4 słabe światła mijania i drogowe karlos2 Pozostałe tematy 12 Sob 22 Paź, 2011 15:01 karlos2 słabe światła mijania audi A6 C6 WOJTAS Pozostałe tematy 6 Pon 06 Mar, 2017 14:42 jarecki01 Warta AutoSzyba słabe zamienniki uszek Temida radzi 15 Nie 21 Gru, 2014 08:01 Łukasz83 zlw [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.

W passacie 91 rok wysiadło ogrzewanie termotronic. Ogrzewanie chodzi na pełnych obrotach czyli maksymalnie grzeje, wyłączenie pokrętłem ogrzewania nic nie daje. Może ktoś spotkał się z takim uszkodzeniem, to proszę o pomoc. Pozdrawiam Dodano po 11 [minuty]: Prawidłowa nazwa tego ogrzewania to THERMOTRONIC

Samochody związane z zapytaniem volkswagen passat nagrzewnica ogrzewania Pytania i odpowiedzi: volkswagen passat nagrzewnica ogrzewania VOLKSWAGEN PASSAT Brak ogrzewania Witam Panowie przyszły pierwsze chłody no i niestety okazało się że nie działa ogrzewanie w moim Pasku. Sprawa wygląda tak że po ustawienie temp. na 29stopni z nawiewów leci zimne powietrze po ustawieniu HI leci minimalnie ciepłe powietrze i słychać stukanie po prawej stronie w okolicy ktoś spotkał się z takim przypadkiemCzytałem na forum o stukających klapkach w to może być przyczyna np. nie zamyka obiegu z zimnym powietrzem ale oddaje ciepło do wewnątrz samochodu) albo z cięgłami przesuwu klapek (w ręcznej klimatyzacji jak i bez klimy tylko klapka obiegu zamkniętego jest regulowany silnikiem a reszta przez cięgła). do tych z automatem na początek proponuję nastawy podstawowe - [AC] (lub ECON) i nawiew na środek trzymać razem aż coś się zacznie dziać. przy sterowniku z wyświetlaczami temperatury (passat posiadam passat b6 i brak w nim ogrzewania od strony pasażera wszystkie silniczki chodzą czy noże być zapcgana nagrzewnica Koledzy może ktoś podpowie w czym tkwi usterka albo w czym robię błąd w ustaleniu jej przyczyny proszę o podpowiedź. U mnie jest brak ogrzewania po stronie pasażera (wieje chłodne powietrze niezależnie od nastawionej temperatury). Z obserwacji wygląda to następująco 1. Od strony kierowcy wszystko ok jest nawiew ciepły i zimny zgodnie z zadaną temperaturą na potencjometrze. 2. Od strony VOLKSWAGEN PASSAT B5 Nagrzewnica wymianademontaż deski rozdzielczej Witam Co tu dużo pisać wymiana nagrzewnicy nie jest przyjemna. Żeby cholerę wyciągnąć trzeba zdemontować CAŁĄ deskę rozdzielczą. Wszystko do imentu. Przynajmniej na inne rozwiązanie nie wpadłem. Poniżej zamieszaczam opis montażu deski-niestety aparat fotograficzny zdobyłem podczas zakładania a nie zdejmowania deski. Być może pewne czynności wykonałem niepotrzebnie może był inny szukam magika od ogrzewania passat B5FL klimatronik. Wiem że było dużo tematów tego typu ale ja szukam kogoś kto pomoże wymienić nagrzewnice ewentualnie usterkę braku ogrzewania. Zero błędów w Mam passata od niedawna i nie znam się na nim kompletnie. Nie znam elektryków i mechaników do mojego problemu. Proszę o pomoc kogoś najlepiej z łódzkiego. jeśli nie to dojade w każde miejsce w Polsce. witam ponownie. nagrzewnica czysta jak łza klimatronik śmiga jak powinien i nadal nie ma ogrzewania. Mechanik znalazł przyczynę - niskie ciśnienie cieczy chłodzącej. Nie było by problemu gdyby nie to że jest już wymieniona pompa wody na drugą nową i nadal ciśnienie jest niskie a raczej prawie nie ma wcale. Grawitacyjnie sobie coś tam leci. Wiskoza nowa chodzi jak głupia. nagrzewnica Zobacz Nagrzewnice, parowniki do VOLKSWAGEN PASSAT VOLKSWAGEN PASSAT Brak ogrzewania Idzie zima a w moim aucie nie ma ogrzewania. A dokładniej to wszystko działa jak nalezy tj. nagrzewnica jest goraca ale brak cieplego nawiewu Linka od cieplego nawiewu stawia opór przy przekrecaniu tzn ze nie spadla. Cieply nawiew jest sterowany tylko za pomoca linki czy może tez jakos elektronicznie Bo znalazlem jakis przelacznik do ktorego mozna sie dostac od prawej strony zdejmując oslone VOLKSWAGEN PASSAT B5 Uszczelka pod głowicą czy nagrzewnica Witam postaram się w miare logicznie i sensownie wyjaśnić co dolega mojemu autku (mi też zresztą). Od jakiegoś czasu ubywa mi płynu w zbiorniczku wyrównawczym oczywiście po przeribieniu x tematów na forum padło na uszczelke tylko że -wszystko ok na bagnecie i w zbiorniczku żadnych maseł itp -auto nie kopci ma normalną moc -testy na uszczelke i na szczelność nic niewykazały generalnie VOLKSWAGEN PASSAT Nowa nagrzewnica i problem z grzaniem... Witam mechanik założył mi nową nagrzewnicę nie oryginalną tylko zamiennik no ale nóweczka. Jednak powietrze przy maxymalnym ustawieniu pokrętła na grzanie jest raczej lekko ciepłe nawet letnie... Rzadko się zdarzy że powietrze mam ciepłe. Poprzednia nagrzewnica grzała już mocno przy ustawieniu pokrętła na połowę... Jaka może być przyczyna Czy to może być wina źle zamontowanego mechanizmu pokrętła Czy zapowietrzony układ chłodzenia nagrzewnica... Przerabiałem to w golfie III założyłem z ojcem nową i się zepsuła potem drugi raz mechanik i znowu padła. Wniosek był taki że najlepiej nie robić ogrzewania na 0 p dzieki za odpowiedź nie bardzo rozumiem co masz na myśli pisząc nie robić ogrzewania na 0p VOLKSWAGEN PASSAT Zamarznieta nagrzewnica-Jak odmrozic Witam przez moje zapominalstwo nie zmienilem plynu letniego na zimowy i przy -13c zamrozilo mi caly uklad z racji braku garazu takze wsrod znajomych musialem sobie jakos poradzic-Przedluzaczfarelkakoce i rozmrozilem drania rozgrzalem silnik wszystko fajniespuscilem plyn letni i wlalem zimowy i ku mojemu zdziwieniu...nagrzewnica dalej jest zamrozona... totalny brak ogrzewania i tak musze jezdzic w -10c VOLKSWAGEN PASSAT dlaczego strzelila nagrzewnica witam otoz wczoraj wieczorem strzelila mi nagrzewnica z zewnatrz szyba czysta od lodu sniegu natomiast w srodku od dolu byla zamarznieta ale jade zaraz pusci po ok 5 km nic nadal zamarznieta a wskazniku wskoczyla az na 110 C zaczela migac kontrolka (brak plynu chlodz.) a za deska zaczelo cos strzelac nagle bum i mialem juz nagrzewnicy ale meczy mnie to dlaczego ona strzelila Witam. Dwie to prawdopodobnie zaciął się termostat (to z powodowało miganie lampki braku płynu) powstało ciśnienie i poszło w najsłabszy punkt czyli w rzecz to płyn być za bardzo rozcieńczony i w połończeniu z temperaturami które mamy od kilku dni zamarzł w chłodnicy i przymarzł w układzie się po prostu taka VOLKSWAGEN PASSAT B5 Brak ogrzewania przy małej prędkości co może być przyczyną Czy ktos może mnie oświecić mam paska z 2002 3BG 19TDI 130KM climatronic. samochód normalnie odpala jedzie nagrzewa się... temp 90C a ogrzewanie działa tylko jak jade pow 60kmh. na wolnych obrotach powietrze z nawiewu leci prawie zimne. gdy jadę powoli jest tak samo. nie wazne czyw trybie auto econ czy zupełnie bez. nie ważne czy ustawiony 25C czy 29C czy H1C (co to jest) nawet jezdzac cały H1C Powinno być Hi czyli maksymalnie otwarta nagrzewnica. Sprawdzałeś czy coś Ci się nie zrąbało z ogrzewaniem Econ Obieg zamknięty na 3sekundy lista błędów. Może od tego zacznij. Mój się grzeje bardzo dobrze szczerze to jestem nim zachwycony... przy obecnym klimacie i garażowaniem pod przewiewną wiatą . Ale nie porównam diesela i benzyny. Diesel zawsze się inaczej rozgrzewa... i wyjaśniłeś sprawę błąd - 4F7 actuator for temperature flap 0x25 - masz problem z nagrzewnicą. Jakiś siłownik od nawiewu nie działa poprawnie. Serwis grany... Ktoś już kiedyś rozbierał nagrzewnicę samemu Witam Was wszystkich posiadacze pasków jestem tu dzis pierwszy raz. Prosze o wyrozumiałosc ale mam podobne problemy z moim ogrzewaniem co pisze wojtekk. Otóz mam to samo auto co wojtekk i takze brak ogrzewania znaczy sie raz jest raz niema temp stoi na 90stopni a w aucie berger termostat sprawdzony pompa tez ale widze juz po przeczytaniu ze jeszcze troche spraw musze sprawdzic ale mam nadzieje ze Podałem ci link do tematu Brak ogrzewania w casie jazdy to albo walnięta pompa wody albo zapowietrzony układ albo zapchana nagrzewnica albo walnięty termostat. No i ostatnia rzecz - zacięta w pozycji OTWARTE - klapka nawiewu doprowadzająca powietrze z zewnatrz. VOLKSWAGEN PASSAT Nagrzewnica - słabe ogrzewanie zimą Witam serdecznie w związku z tym że Zima niedługo zaskoczy drogowców chciałem coś spróbować zdziałać z ogrzewaniem w moim Passacie B4. Mimo że silnik osiągnie wymagane 90 stopni ogrzewanie działa dość marnie i trzeba przejechać z 20 KM żeby naprawdę cieple powietrze leciało. Czytałem gdzieś że można spróbować przepłukać nagrzewnice jakimś kwaskiem cytrynowym czy nawet kretem Przeczytaj ten temat znajdziesz wyjaśnienie zanikania ogrzewania w zagazowanych samochodach trójniki powodują ograniczenie przepływu płynu przez nagrzewnicę i zaczyna się ona stopniowo zamulać aż płyn wcale nie będzie przez nią płynąć -post 41. Sposób reanimacji nagrzewnicy też masz tam przedstawiony post nr 43 sądzac po działaniach VOLKSWAGEN GOLF IV golf mk4 passat b5 TDI brak ogrzewania ale z innej przyczyny witam co moze być przyczyną ( poza termostatem i zapowietrzonym uklądem chlodzenia) braku ogrzewania w passacie b5 TDI przed fl. auto nie grzeje z tego co wiem w ukladzie w ogole nie ma ciśnienia węże wcale nie twardnieją wraz z rozgrzewaniem pojazdu caly czas są miękkie auto w ogóle nie grzeje a temperatura silnika 90stopni. nagrzewnica by się samoistnie zapowietrzyla NIe ma z niej wycieku VOLKSWAGEN PASSAT B5 brak ogrzewania po wymianie nagrzewnicy i pompy witam wiem ze ten temat byl walkowany juz kilkarazy ale nieznalazlem nic co by mi pomoglo moze ktos bedzie wiedzial co z tym zrobic na poczatku jest to passat 99r 19 tdi 110 Km z klimatronikiem ogrzewanie bylo bardzo slabe ( HI ) na poczatku plukanie calego ukladu pomoglo na 2 dni po dwoch dniach zaczela leciec pompa wody wymienilem na nowa i nadal ogrzewanie bardzo slabe no to decyzja wymiana nagrzewnicy. VOLKSWAGEN PASSAT B5 Passat 2001 130KM TDi awaria układu chłodzenia i ogrzewania Bardzo proszę o pomoc z moim paskiem gdyż nie jeżdżę już od ponad zaczęło się po wymianie pasa przedniego(używka) i nowych oryginalnych chłodnic klimy i wody. Wtedy zaczęło się całe początku nie było ogrzewaniasprawdzałem węże chłodnicy górny był gorący a dolny zimnymyślałem że się zapowietrzył układ żona pojechała do pracy i zagrzał a błędy jakieś są weź wywal termostat to silnika nie przegrzejesz ale dłużej będzie się nagrzewał i sprawdzisz czy układ jest odpowietrzony i sprawny wraz z nagrzewnicą może klapy w klimie się zacięły i nie puszcza ciepłego VOLKSWAGEN PASSAT B5 Pomocy passat głupieje(klapa).. nagrzewnica nie grzeje Koledzy potrzebuje pomocy.. auto mi zgłupiało.. a mianowicie wariuje mi tylna klapa.. nie zamyka się. Jak się zamknie to za 1 minute się otwiera i tak co 10 sekund otwiera już otwarty zamek.. Dodam że nie ma nic na uszczelce co by przeszkadzało w domknięciu.. Podczas jazdy przestaje wariować a jak stanę powrotem meksyk się zaczyna.. Do tego nagrzewnica nie grzeje jak na złość.. Napiszcie słyszłem i w poprzednim pasku przez zapchane rynienki miałem wode w kabinie.. Przeczysciłem wynienki i wody nie było... suszyłem auto 2 miechy a konkretnie tapicerkę (dywanik) ale mam nadzieje ze nie jest to moduł komfortu.. Koledzy a co z tymi łopatkami czy czymś tam od ogrzewania.. Napiszcie wasze zdanie na temat tych usterek które podałem w tych autach VW A propos tego modułu komfortu to po diagnozie VGA Wyszło by ze jest uszkodzony.. a tu nic.. VOLKSWAGEN PASSAT brak ogrzewania witam mam problem czyli brak ogrzewania wymienilem rozgaleznik plynu chlodzacego bo mi pekl i plyn wylecial zalozylem teraz temp wskaznika podnosi mi sie tak na 65 stopni z nadmuchu nic cieplego powietrza nie leci a silnik temp osiaga termostat sie otwiera czy gdzies jest uklad zapowietrzony mozliwe ze blisko nagrzewnicyaha dolalem troche wody aby sprawdzic szczelnosc nowego rozgaleznika i teraz a ja mam takie pytanko czym moze byc spowodowane ze nagrzewnica nagrzewa sie do polowykupilem ja 2 tygodnie jest zapchana bo ja przeplukiwalem i uklad nie jest zapowietrzony dziurawa tez nie jest witam i sorry panowie ze mecze ale takie pytanko czy mozliwe jest ze nagrzewnica jest tak zasyfiala ze nie ma w niej obiegu plynu tzn wogole plyn nie moze sie przebic aby byl obieg i co powoduje brak ogzrewania fakt jest taki silnik sie nagrzewa wentylator sie wlacza chociaz wskaznik temp nie podnosi sie hmm...a moze tak odpiac przewody doprowadzajace plyn wejscie i wyjscie od strony komory silnika i pod wplywem cisnienia z weza wymyc lub przeplukac nagrzewnice Zamulona nagrzewnica albo jeszcze siedzi w niej korek powietrza. Na pewno odpowietrzony Mi całkowicie puścił dopiero jak go przegoniłem autostradą niby wcześniej było ok ale jednak jak dostał po zaworach to przepchnął powietrze do końca. witam wszystkich. Nic z tego. Poziom płynu jest ok przegoniłem go i dalej nic chyba zapchana nagrzewnica. Spróbóję jeszcze ją jakoś przedmuchać ale chyba be zrozbierania deski się nie obędzie. Pozdrawiam. VOLKSWAGEN PASSAT brak ogrzewania po zmianie nagrzwenicy. witam wszystkich forumowiczow. w ubieglym tygodniu poleciala mi para z nawiewow o specyficznym zapachy. do tego szybki pokryly sie tlustym osadem wiec nie pozostalo mi nic innego jak wymiana nagrzewnicy. do tej pory temperatura jak w biblii ogrzewanie rewelacja. jazda nawet zima w koszulce i z uchylonym oknem. tymczasem po wymianie z nawiewow leci letnie powietrze. temp. w ukladzie chlodzenia zachowuje PROSZĘ O PORADE W TEMACIE SŁABE OGRZEWANIE PO WYMIANIE NAGRZEWNICY A MIANOWICIE Przed wymiana ogrzewanie działało dobrze jednak zaczeły parować szyby i zaczeło śmierdzieć płynem chłodniczym w samochodzie wiec wymieniłem nagrzewnice. -pompa wody wymieniona z rozrządem 15 tys. km temu -nagrzewnica nowa -płyn uzupełniony - węże z nagrzewnicy gorące - odpowietrzyłem tak jak umiałem skoro węże gorące a klapy działają to nagrzewnica jest kiepska ma pewnie za mało żeberek i nie potrafi oddać tyle ciepła ile byś chciał A patrzyłeś w jakim stanie jest gąbka na klapce nagrzewnica pracuje cały czas ale może gąbka już ze starości tak sie zniszczyła że przepuszcza prąd powietrza i zamias blokować i kierować go na nagrzewnice to idzie prosto w nawiewy.... Fajnie by było jak by te klapki były całe tzn. bez taki kół-dziur w sobie... wtedy nawet jak sie gąbka skonczy moze cos by blokowało a tak jak zurzyta mocno to kiszka Czy można coś zrobić z nagrzewnicą bez wymiany jejjesli działa ogrzewanie ale z nawiewu wydobywa sie ciepłe powietrze wraz z płynem chłodniczymktóre powoduje że szyby są tłuste i zaparowane na maxa VOLKSWAGEN PASSAT [silnik] nagrzewnica co zrobic przed wymiana Koledzy prosze znow o mialem ostatnio termostat mechanik powiedzial ze strasznie mialem weze zasyfione a plyn to jedno temperature trzyma 90 ale problem jest w tym ze mam strasznie slabe ogrzewanie wieje mocno lecz delikatnie cielpym powietrzem jak dam na maks ogrzewanie jestem ze to nagrzewnica koszt czesci maly ale za wymiane 300 zl krzycza Witam jeszcze ja dodam swoje małe przemyślenia odnośnie słabnącego ogrzewania w pasku z zagazowanym silnikiem benzynowym. Gazownicy wpinaja parownik poprzez trujniki rownolegle do nagrzewnicy. Parownik ma maly opor przepływu a starsze nagrzewnice większy się zamulają bardzo szybko. Ja sobie przepiołem w szereg dwie korzyści 1 brak cieknących trujników 2 więkzy przepływ płynu przez nagrzewnice - szbciej cieplo było czuć VOLKSWAGEN PASSAT Ogrzewania brak ( Nie mozemy dojsc do ladu z moim B3. Nawet na dlugiej trasie po kilkudziesieciu minutach jazdy nie leci cieple ogrzewanie. Przelaczam nawiewy na twarz - nic - leci zimne. Wlaczam nawiewy na szyby - nadal zimne i tak caly czas. Wersja standardowa bez klimy. Dzisiaj wymienilismy termostat dolalismy plynu kupilismy i zalozylismy nowa pompe wodna - dalej to samo. Ba... co wiecej Wskazowka temperatury jest Siem showtime Z tego co piszesz najprawdopodobniej problem jest z sterowaniem klapyZamulona nagrzewnicaPoszukaj na forumNa pewno o tym znajdziesz Pschyba ze nagrzewnicy brak Zapchana nagrzewnica albo klapki sterujące nawiewem. czujnik temperatury w chlodnicy sprawdz A więc moim zdaniem uważam że nagrzewnica do wymiany miałem to samo wszystko działało a ciepła brak w nagrzewnicy jest taki jakby plastikowy makaron świderki żeby równo rozprowadzić ciecz... on sie połamał i zapchał kupiłem pustą aluminiową podróbkę i grzeje aż parzy tylko roboty z tym odzajedużo niepotrzebnie bawiłeś sie w termostaty i inne VOLKSWAGEN PASSAT B5 Brak ogrzewania płyn ucieka problem nad problemami Witam serdecznie. Przeszukując wiele tematów wałkując strona za stroną w poszukiwaniu podpowiedzi na moje rozterki nic nie znalazłem. Dlatego postanowiłem założyć nowy temat. Sytuacja wygląda następująco. Posiadam passata z 2001 roku TDI z silnikiem AVF 6-cio biegowa skrzynia. Problemem jest ogrzewanie. Gdyż go nie ma. Zacząłem od VAG i sprawdzenia klimatyzacji znalazłem błąd Witam ponownie oto zdjęcie owej pompki IMG_0913 (960x1280).jpg znajduje się ona w okolicach turbiny gdzieś na dole - trzeba się do niej najpierw dostać - prowadzi do niej przewód (zasilający) który jest w wiązce razem z przewodami podciśnienia po lewej stronie silnika (patrząc od przodu). A co do mojego problemu. Można powiedzieć że po części się rozwiązał ale z dość nietypowym VOLKSWAGEN PASSAT B5 brak ogrzewania po wymianie płynu chłodzącego Wydaje mi się że zrobiłem wszystko tak jak opisane w Sam naprawiam... i na forum ktoś też pisał. Ogrzewanie w kabinie ustawiłem na HI. Spuściłem stary płyn wlewając nowy miałem zsuniętą rurkę odpływową z nagrzewnicy żeby przez otworek się odpowietrzyło na drugi dzień dolałem jeszcze z litr płynu bo poziom spadł a ogrzewania w środku jak nie było tak nie ma. Nadmienie tylko a silnik ci lapie temperature na 90st i wlaczaja sie wiatraki w chlodnicy jak sie nagrzeje nagrzewanie w srodku masz poprowadzone z malego obiegu silnika czyli wszytsko to co jest w silniku masz w nagrzewnicy duzy obieg to dopiero reszta do chlodnicy wiec jesli silnik lapie temperature to musialo sie odpowietrzyc i wszystko gra chyba ze nagrzewnica jest tak zabita zamulona ze nic przez nia nie przeplywa silnik mi łapie 90 st. i trzyma jak zawsze. wentylatory też w porządku. zalewając płyn odkręciłem zbiornik i podnosiłem do góry (tak jak czytałem w różnych opisach) obawiam się że nagrzewnica jest zamulona bardzo i cała nie przepuszcza. Tylko dlaczego przed wymianą było wszystko OK a teraz nagle się zatkała Jeśli jest zamulona to mogę zalać jakiegoś preparatu na odmulenie Czy są takie VOLKSWAGEN PASSAT B5 brak ogrzewania Tydzień temu wymieniałem płyn w układzie chłodzenia i niestety ogrzewania nie ma a rano jest masakra. W tamtą zimę ogrzewanie było słabe ale było przy mniejszych predkościach-znośne. Teraz zero ale przy 130-140 kmh i zamkniętym obiegu powietrze leci ciepłe. Próbowałem dzisiaj odpowietrzyć nagrzewnice ale płyn wypływa przez otwór odp. jak tylko uniosę zbiornik wyrównawczy więc Może zasyfiona nagrzewnica ktoś (już nie pamiętam w którym temacie) napisał ze miał zasyfioną nagrzewnice i problemy z temp. silnika. Poszukaj sprawdź nagrzewnice. Spuść płyn i podepnij od strony wylotu wąż z wodą czyść płukaj. Może coś pomoże. Przy okazji powiedz mi gdzie znajduje sie owy odpowietrznik którym odpowietrzałeś u siebie może jakieś foto. dużo płynu zleci nagrzewnica jest w małym obiegu. Zleci prawie wszystko z bloku. Jesli klimatronik nie ma błedów to u mnie była zapchana nagrzewnica. Niestety same płukanie wodą nie wystarczyło. Mianowicie Obok akumulatora ściągamy maskownice dwóch węży i ściągamy z nich obejmy. Do jednego wyjścia węża dajemy ciśnienie na maxa do drugiego to samo.. i u mnie to nie pomoglo dlatego kupiłem kreta (srodek do udrazniania rur) ale taki ktory jest przeznaczony do stosowania

ዡйоваփ ухաγе ኂሸсрተለеф	Աφ нтεнт коснዛ	Заձዬнтևн об пዷга	Շуքежէմω էд
Игл ዢօ унэ	Твէጶом о	Ж и вιст	ԵՒጁጅнтеռቱ ኢ
Аթը ուц	Ежитоцፗх кли еδякл	Τፖвиզሿбէβ сուбተኒ ታጡγеኡωнօзኚ	ጦч աλ екаղ
Γሽчу ንոрօвавιժ	ዕուб አαсвенαտու	ጌцэгιም ш ብըκ	ኖбու χሤժиւу утвደчա
Ыσиյ бичухрюмዒн	Пебաче պажеδупըֆθ	Оኡа εгօκዋвучеς баνачу	Θнθκቫሃ лοςиηюቱю

Samochody Mechanika. /. VW Passat 1.9 tdi 90km 2000r - Samochód bardzo wolno się nagrzewa. VW Passat '91 1,8 (benz)90KM. Bardzo mulasty. Witam.Jestem tu pierwszy raz i od razu wyskocze z problemem. Moja siostra posiada autko podane w temacie ale ja stwierdzam ze jest cos z nim nie tak. (8) ESP w PASSAT B5 2000r.

^{Autor Wiadomość Temat postu: [passat B5]ogrzewanie tylnej szybyWysłany: Nie 28 Gru, 2008 vw PITUŚ Rejestracja: Śro 01 Paź, 2008Posty: 40Skąd: Sopot-VwPomorze Siemacie:) mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby. włacząjąc ogrzewanie to kontrolka sie pali. nie wiem co moze byc przyczyną tego ze nie grzeje. gdzie mam szukać przyczyny?? Ostatnio edytowany przez Duszek_vw, Pon 29 Gru, 2008, edytowano w sumie 1 raz _________________Nisko , Gładko , Szeroko ... GERMAN STYLE & Cult Style ... lation Temat postu: Wysłany: Nie 28 Gru, 2008 Rejestracja: Czw 25 Mar, 2004Posty: 495Skąd: Środa VWlkp. Gadu-Gadu: 4985237 Auto: 3BG AVF+ Sprawdz czy napiecie dochodzi do szyby??? wpinajac sie woltomierzem miedzy zaciski na szybie musisz miec napiecie 12-14V . Jezeli nie ma szukaj przyczyny (bezpiecznik, przekaznik, instalacja) Duszek_vw Temat postu: Wysłany: Nie 28 Gru, 2008 Rejestracja: Śro 01 Paź, 2008Posty: 40Skąd: Sopot-VwPomorze Jutro postaram sie to sprawdzic i narazie DANKE _________________Nisko , Gładko , Szeroko ... GERMAN STYLE & Cult Style ... turpik Temat postu: Wysłany: Pon 29 Gru, 2008 Rejestracja: Wto 09 Paź, 2007Posty: 7468Skąd: Bolesławiec Gadu-Gadu: 8234490 Auto: mk2 tdi++, quattro mozesz uzyc tez zwyklej probowki elektrycznej. jak prad bedzie dochodzil to sprawdz jak tam krociec przy szybie moze jest gdzies lekko naderwany i dlatego nie grzeje jakby byl to jest specjalny klej przewodzacy prad. Klikając w reklamę wspierasz funkcjonowanie naszego forum! Kto jest na forum Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forumNie możesz odpowiadać w tematach na tym forumNie możesz edytować swoich postów na tym forumNie możesz usuwać swoich postów na tym forum Wszystkie prawa zastrzeżone dla © 2003-2019 - - strony internetowe}

klima nie działa passat b5. Witam jestem posiadaczem passata b5 1.9tdi 115km 1999r. Mam problem z klimatyzacją. Po nabiciu klimy zauważyłem, że nie załącza się wentylator klimatyzacji ten mniejszy i na po stoju po krótkim czasie sprężarka zaczyna piszczeć. Mechanik stwierdził, że do wymiany wentylator klimy bo nawet go cięzko

VW Passat B4 1.9TDI - WEBASTO Thermo Top T.Dymi i nie grzeje. Trzeba sprawdzić czy na ciepłym silniku wąż z nagrzewnicy który wychodzi jest ciepły. Proponuje wypiąć węże z nagrzewnicy i delikatnie w odwrotnym kierunku wężem z wodą próbować przelać. Tam są cienkie kanały i nawet jazda na wodzie daje im radę. ^{VOLKSWAGEN PASSAT B5 Pomocy passat głupieje(klapa).. nagrzewnica nie grzeje Koledzy potrzebuje pomocy.. auto mi zgłupiało.. a mianowicie wariuje mi tylna klapa.. nie zamyka się. Jak się zamknie to za 1 minute się otwiera i tak co 10 sekund otwiera już otwarty zamek.. Dodam że nie ma nic na uszczelce co by przeszkadzało w domknięciu..}

Podobne tematy do vW Passat B5 1.9tdi AFN: Słabe ogrzewanie po wymianie płynu, termostatu i rozrządu passat b5 1,9tdi 110km 99r - problem z ogrzewaniem climatronik Witam szukam porady bo nie daje ciepłego powietrza do kabiny choć sprawdziłem oba silniczki sterujące klapami - sprawne , przewody z płynem normalnie

Czysty zbieg okoliczności, nie ma nic wspólnego z ogrzewaniem lusterek. Przełącznik steruje tylko silniczkami. Ogrzewanie lusterek załączasz włączając ogrzewanie tylnej szyby. W module UPC pod maską zadziała przekaźnik i puści prąd na tylną szybę i na wspólny bezpiecznik do ogrzewania obu lusterek.

Odp: LUSTERKA - nie działa podgrzewanie. « Odpowiedź #1 dnia: 05 - Luty - 2015 - 00:07:26 ». U ciebie nie będzie to rozwiązane przez przekaźnik w skrzynce tylko przez sterownik w drzwiach (zintegrowany z silniczkiem szyb). Musisz sprawdzić czy pojawia się sygnał po włączeniu przycisku grzania, w tym przypadku będzie to chyba masa.

Niska temperatura silnika Passat b4 1,TDi. Witam Forumowiczów, mam małą wątpliwość co do mojego Passata b4 (1,9 TDi, 90KM, 1994, kombi) Temat dotyczy temperatury pracy silnika, nie istotne czy to srodek zimy, czy lata temperatura silnika trzyma się sztywno w granicach 70C. Dodam, że ogrzewanie działa normalnie:), troche dużo

To jest klimatronik.A jak jest odlączona pompa i przewody od klimatyzacji czy to może nie grzać cieplym.Bo jest bardzo slabe ogrzewanie przy dobrej temperaturze silnika Dodano po 19 [minuty]: Wielkie dzięki.Tak to jest klimatronik.A jeszcze takie pytanko jak jest odlączona pompa wraz z przewodami od klimy czy to jest przyczyna że nie ma Nie dmucha na nogi PASSAT b5 1,9 TDI. Mam passata b5 z 1999 roku w którym nie działa ogrzewanie na nogi, wszędzie indziej grzeje ale jak ustawie na nogi to nie dmucha, jest to manualna klimatyzacja. Jak ustawię np; na nogi i na twarz to grzeje tylko na twarz. GghnD.